Peugeot E-3008: Ein SUV-Fastback mit Komfort & KI

05.09.2024 um 15:30 Uhr
    Auf dem Logo prangt ein Löwe, das Lichtdesign zeigt symbolisch die Krallen. | © Stellantis
    Auf dem Logo prangt ein Löwe, das Lichtdesign zeigt symbolisch die Krallen. | ©Stellantis

    TV DIGITAL Autoexperte Olaf Schilling testet die neuen Modelle: diesmal den Peugeot E-3008.

    Paris gilt als Hauptstadt der Mode und ist zugleich Hauptsitz von Peugeot. Kein Wunder also, dass die Franzosen eine Menge von Design verstehen und eine ihrer Stärken das Entwerfen außergewöhnlicher Blechkleider für den Laufsteg Straße ist – fast würde „Automobilschneider“ besser als „Automobilhersteller“ für sie passen. Jüngstes Beispiel: der neue Peugeot 3008.

    Peugeot E-3008: Das Modell steht auf der Plattform STLA Medium. | ©Stellantis

    Die Bezeichnung SUV-Fastback soll den einzigartigen Charakter dieser dritten Generation des Bestsellers 3008 unterstreichen. Das kompakte SUV basiert auf der ganz neuen STLA-Medium-Plattform aus dem Hause Stellantis und kann nicht nur als markante Erscheinung überzeugen, sondern ebenso bei Komfort, Verarbeitung, Serienausstattung und Benutzerfreundlichkeit punkten.

    Die GT-Version (4800 Euro Aufpreis) hat ei21n -Zoll-Curved-Panoramadisplay. | ©Stellantis

    Peugeot-typisch ist der Innenraum passend zum Äußeren ebenfalls sehr ansprechend, modern und hochwertig gestaltet. Ein Blickfang ist das neue, übersichtliche und funktionelle i-Cockpit mit zwei 10-Zoll-Farbbildschirmen. Der Clou: die serienmäßige künstliche Intelligenz an Bord. Chat-GPT kann Fragen beantworten, zum Beispiel zum Weg, Ziel oder Wetter. Abgerundet wird das gelungene Gesamtangebot durch gute Platzverhältnisse und einen variablen Kofferraum (520 bis 1480 Liter). Außerdem können das Ladekabel und weiterer Kleinkram unter einem doppelten Boden verstaut werden.

    Fazit: Der neue Peugeot E-3008 fällt auf und zeigt der Konkurrenz die Krallen

    TECHNIK

    • Modell 157 kW Motor Elektromotor
    • Batteriekapazität 73 kWh
    • Leistung 157 kW (213 PS)
    • Vmax 170 km/h

    KOSTEN

    • Anschaffung 48.650 €
    • Verbrauch* 17,7 kWh

    UMWELT

    • Abgas CO2 0 g/km Abgasnorm Elektroauto