Porträt des Rangierbahnhofs Nürnberg - des einzigen Gefällebahnhofs Deutschlands und größter Güterbahnhof in Bayern. Hoch spannend, wie damals die Waggons verteilt wurden in diesen Stationsgruppen, die von oben aussehen wie eine riesengroße Harfe. Ohne Antrieb, nur durch das Gefälle, wie von Geisterhand geschoben. Damals hohe Technik und extrem komplex, gewachsen in sieben Jahrzehnten. Eine kultur- und technikhistorische Einordnung der Eisenbahn.