Verwirrende Instrumente - Piloten müssen sich zu 100 Prozent darauf verlassen können, dass die Instrumente im Cockpit einwandfrei funktionieren. Und sie müssen sie selbst richtig bedienen - sonst ist eine Katastrophe oft unausweichlich. Wie im Fall einer Boeing 737, die in einer der einsamsten Gegenden plötzlich vom Radar verschwand. Auch beim Absturz eines koreanischen Frachtflugzeugs in England kamen die Ermittler zu der Erkenntnis, dass der Crash offenbar mit den Instrumenten im Cockpit zusammenhing. Schließlich rekonstruiert die Serie ein verhängnisvolles Unglück, das sich während eines Nachtflugs über Russland ereignete.
Self - Clinical Aviation Psychologist (segment: Pakistan Flight 268) |
Robert Bor
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Self - Brazilian Pilots Union (segment: TAM Flight 3054) |
Carlos Camacho
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Self - Lead Investigator, CENIOA Investigator (segment: TAM Flight 3054) |
Fernando Camargo
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Self - Aviation Analyst (segment: TAM Flight 3054) |
Todd Curtis
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Self - Human Factors Investigator, CENIPA (segment: TAM Flight 3054) |
Vanessa Dias
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Self - AIBN Investigator (segment: Atlantic Airways Flight 670) |
Kaare Halvorsen
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Self - Aviation Consultant (segment: Atlantic Airways Flight 670) |
Rolf Liland
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Self - Transportation Safety Board (segment: Pakistan Flight 268) |
David McNair
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Self - AIBN Investigator (segment: Atlantic Airways Flight 670) |
Tor Norstegaard
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Self - Air Accidents Investigation Branch (segment: Pakistan Flight 268) |
Andrew Robinson
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