Hyundai Staria: Raumschiff Enterprise für die Straße

Unser Autoexperte Olaf Schilling testet die neuen Modelle. Diesmal den HYUNDAI STARIA.

Faszinierend.“ Der legendäre Mr. Spock hätte den Hyundai Staria ganz sicher mit seinem berühmten Kommentar gewürdigt. Die futuristische Optik und sein riesiger Innenraum setzen Maßstäbe in der Welt der Großraumlimousinen – die Bezeichnung Raumschiff ist absolut treffend. Doch während Spocks „Enterprise“ die unendlichen Weiten des Weltraums durcheilt, stellt der Staria das ideale Gefährt für Reisen auf unserem Planeten dar. Die Insassen genießen jeden Kilometer, komfortabel, entspannt, wohl klimatisiert und von einer Topausstattung verwöhnt. Also: Willkommen an Bord. Platz gibt es in Hülle und Fülle, Ablagen und bequeme Sitze ebenso.

Beim Staria stehen verschiedene Konfigurationen zur Wahl. Den Einstieg bildet der 48.100 Euro teure 9-Sitzer mit Trend-Ausstattung. Wir testen den 9-Sitzer in der Prime-Version und können bei unserer mehrtägigen Tour reichlich Gepäck in den großen und variablen Kofferraum (831 bis 1303 Liter) einladen. Für 5500 Euro extra sind unter anderem die beidseitigen Schiebetüren sowie die große Heckklappe elektrisch bedienbar. Das ist praktisch und daher empfehlenswert.

Für weitere 3950 Euro wird in der zweiten Reihe die Bank mit drei Sitzgelegenheiten durch zwei sehr komfortable Relax-Sitze ersetzt. Spätestens jetzt fühlen sich die Passagiere wie in der Businessklasse eines Flugzeugs. Zumal auf Knopfdruck eine entspannte Liegeposition eingenommen werden kann. Allerdings schrumpft beim 7-Sitzer das Kofferraumvolumen deutlich auf 117 bis 431 Liter.

Dank des funktionellen Cockpits hat der Pilot alles im Blick – wie auf der „Enterprise“. Zumal eine Kamera auf Wunsch ein Bild des Geschehens im Fond liefert und die automatische Innenbeschallungsregelung dafür sorgt, dass sich alle Insassen glasklar verstehen. Die Fahrt geht geschmeidig und in Relation zur schieren Größe auch sparsam über die Bühne. Der Vierzylinder-Diesel leistet 177 PS sowie ein maximales Drehmoment von 430 Newtonmetern. Damit bringt er die rund 2,4 Tonnen Leergewicht in 12,4 Sekunden von 0 bis 100 km/h und schiebt den Staria bis maximal 185 km/h ordentlich an.

Fazit: Der Hyundai Staria ist komfortabel, praktisch – und ein echter Hingucker

TECHNIK: Modell 2.2 CRDI Motor R4 - Hubraum 2199 cm3 - Leistung 130 kW (177 PS) - Vmax 185 km/h

KOSTEN: Anschaffung 53.600 €  - Verbrauch* 8,5 l D

UMWELT: Abgas CO2 222 g/km  - Abgasnorm Euro 6d *WL