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Extreme Fliehkräfte, Beschleunigung und Loopings: Eine neue Arte-Doku erzählt die Geschichte der Achterbahn und erklärt, wie sie ihren Fans eine Mischung aus Angst und Freude bereitet.
Für manche ist es ein Albtraum, für andere ein herrlicher Nervenkitzel mit Suchtpotenzial. Achterbahnen üben auf viele Menschen eine besondere Faszination aus. Laut Statistik stürzen sich weltweit jährlich etwa zwei Milliarden Menschen in das rasante Vergnügen.
Das Massenvergnügen begann im 19. Jahrhundert in Nordamerika, als man Bergbaubahnen, die einst zum Lastentransport in Minen dienten, für spaßige Abfahrten nutzte. 1884 wurde im New Yorker Vergnügungspark auf Coney Island die 183 Meter lange „Gravity Pleasure Switch Back Railway“ eingeweiht. Drei Jahre hatte LaMarcus Adna Thompson getüftelt. Er ließ sich seine Bahn patentieren, meldete rund 30 weitere Patente in diesem Bereich an und war für den Rest seines Lebens ein gefragter Mann.
Heute gibt es weltweit 13.700 waghalsige Konstruktionen aus Stahl oder Holz. Und es kommen stets neue dazu, die immer spektakulärer werden: schneller, größer oder höher. So wie die Bahn Kingda Ka im US-Freizeitpark „Six Flags Great Adventure“ in Jackson, New Jersey. Mit 950 Metern ist sie beachtlich lang. Doch ihr besonderer Reiz ist ihre Höhe: Mit 139 Metern hält sie derzeit den Weltrekord. Wer hier mitfährt, gerät in einen Höhenrausch. Nach dem Anstieg zur Spitze rasen die Fahrgäste bei einem Gefälle von 90 Prozent 127 Meter in die Tiefe.
Lange Zeit war Kingda Ka auch die weltweit schnellste Bahn: Sie beschleunigt in 3,5 Sekunden von null auf 206 Stundenkilometer. 2010 wurde sie von der Formula Rossa in Abu Dhabi abgelöst, die sogar 240 Stundenkilometer erreicht. Ein Artikel von TV Digital Redakteur Thomas Kunze
„Faszination Achterbahn“: Donnerstag, 28.4, 20.15 Uhr bei Arte und in der Mediathek.
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